枚岡合金工具株式会社

１６日午後６時３５分に無事に関西空港に着陸し９日間のミッションを終えて
帰国することができました。

南米ペルーのリマ（ホルヘ・チャペス）空港を飛び立ったのは
現地時間の１５日（日）午前１時１５分
６時間４５分のフライトで北米ダラス空港に
現地時間７時時３７分（日本時間２２時３７分）に到着！

ここでの乗り継ぎが、９８分しかなく大変でした。
入国審査ーー＞預けた荷物の一旦受け取りーー＞国際線への荷物を預け（ここで免税品は入れるべし）ーー＞
搭乗のセキュリティーチッック

ここでハプニングが起こりました。
リマ空港で購入した免税品のピスコ酒が手荷物検査にかかり
没収かと思いきや、液体検査を受けることになりあした。
RIMOWAのキャリーバックを係官２名が搬送中に
１本が落下し、衝撃音が響き渡りました。
開封され１本１品検査されてゆきます。
３品目の円筒型の蓋を開けた時に
ピスコ酒の甘酸っぱい香りが辺り一面に広がりました。

「ノン！プロブレム！」
万象肯定ですね。
ダラス空港のお清めのお酒となり、見事な最後の役割を果たしてくれました。

ロサンゼルスに出発まで残り３５分となっていました。
大急ぎで２分毎に運行されているスカイリンクでターミナルAに移動

なんとか間に合いました。
出発時刻遅延により帰国後翌日に講演するレジュメとアンケートを
ダラス空港から発信していました。

さらに機内に入る直前にRIMOWAのキャーリーバックは、もう機内に
入らないのでここで預かると言われ、預かると
なんと落差６mもある滑り台の上に乗せられ、猛スピードで滑りおりて
前の荷物に激しくぶつかってゆきました。

ダラス空港からロス空港まで３時間３２分のフライトで機種は７６７−３００
でした。
時差ぼけを修正するため、日本時間に合わせてひたすら眠ることに
ダラス９：１５（日本時間０：１５）ーーーロス１０：４７（日本時間３：４７）

ロス空港には定刻通り着陸したものの、ターミナルの空きがなく
約２０分待つアナウンスが流れました。

ロス空港での乗り換えは、予定では１２３分！ーー−１０３分で手続きを
完了しなければならず、なおかつダラスで預けた荷物を一旦受け取り
国内線ターミナルから国際線ターミナルに移動ーーー＞、

アメリカンエアーとJALは提携しているとは言え、リマでは
JAL関空行きの搭乗券は、発給叶いませんでしたので
ロス空港JALカウンターで登場手続きを行いました。
同時に残りのピスコ 酒を手荷物として預け
クッション材で厳重に包装していただき、ダンボール箱に入れて
いただきました。

ロサンゼルス空港１２：５０（日本時間５：５０）ーー＞関西空港１８：３５
約１２時間４５分のビジネスクラスでのフライトでした。

飲食で印象に残ったことは、ワインセレクションが豊富なこと、空のレストラン
の異名があるくらい美味しい厳選された食材と調理、そして好きなものを選べる
和食の数々、到着３時間前にカツ丼と漬物、味噌汁をオーダーし
感謝の心で美味しく頂戴しました。

タッチダウン着陸の衝撃で目が覚めました。
入国審査と手荷物を受け取りゲートをくぐったのは１９：０７とiPad
に記録されました。

１９:２０のJRはるか号に飛び乗り、帰社時刻は２０時を回っていました。
帰宅を急いだためにWiFiルーターの返却を失念！エクスプレスバッグで
返送するおちで無事帰国となりました。

南米ペルーは、１４時間の時差があり直線距離でも１５４５２kmあり
直行便がなく北米ダラスを経由して行き来することになりました。

ともあれ運行に関わる全ての皆さんのご尽力に支えられ
全てに感謝の帰国となっています。



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