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2019年11月23日(土)更新

深センの街を毎朝散策ジョギング


Lizhi公園内の楼閣

シャングリラ深センホテルよりLizhi公園までの道のり
5分間ウォークと公園到達まで計測


公園内を1週ジョギング!!
夜明けととともに走れ始めましたが
多くの市民のみなさんがランニングされていて
大変元気パワーをいただきました。
 

枚岡合金工具株式会社
古芝保治  

【東京】新価値創造展2019

開催日 2019年11月27日(水)~11月29日(金)
会場 東京ビッグサイト
小間 南1ホール I-022
 

【埼玉】彩の国ビジネスアリーナ

開催日 2020年1月29日(水)~1月30日(木)
会場 さいたまスーパーアリーナ
 

【横浜】テクニカルショウヨコハマ2020

開催日 2020年2月5日(水)~2月7日(金)
会場 パシフィコ横浜
 



儲けとツキを呼ぶ「ゴミゼロ化」工場の秘密






人を育み、利益をもたらす 会社を強くする習慣 ―― 枚岡流「徹底3S」9つのルール

 


冷間鍛造金型 http://www.sg-loy.co.jp

文書・図面管理システム「デジタルドルフィンズ」 http://www.digitaldolphins.jp/ 

5S活動と3S活動の手引き by 枚岡合金工具  hhttp://www.sg-loy.com/3s/whatis 
 

 映像「ビッグインタビュー」

   http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Erei4EGPS

2019年11月22日(金)更新

深セン盛和塾で「六つの精進」セミナーでご縁に感謝


手前が深セン盛和塾事務局長さま、六項精進の明徳先生

常徳先生と記念ショット!

深センからタクシー飛ばして1時間30分、友人の
友人にかばん持ちをかっていただき会場までの往復
ご案内と送迎をいただきました。

Willtonホテルで開催されている深セン盛和塾の3日間
研修会にて深セン盛和塾のTui革新事務局長様と中国
盛和塾で「六項精進」専任講師の明徳先生と常徳先生
貴重な出会いとご縁をいただきました。

両先生は、3日連続の「六項精進」研修会は数百回中国全土で
展開されており凄まじいパワーに感銘!圧倒されました。

明徳先生は、死の直前まで大病を患いながら奇跡的な
生還から稲盛和夫塾長の「六つの精進」の実践を通じて
素晴らしい悟りを拓かれ、これまで10冊を超える
著書を世の中に出されておられます。

一方、常徳先生は、中国の京セラで8年間教育係として
奉職され、今回11月11日より30日間の断食をされるなかで
3日間の30時間近いセミナーの6割のパートを担当!
弊社の取締役と笑顔がそっくりなので、まるで側にいるか
のように驚き、夕食会の円卓で話題になり場が大いに
盛り上がりました。

研修会初日は夜10時までとうことで、午後8時には退席させて
いただき、常平駅より新幹線で深センまで戻ってきました。

 

枚岡合金工具株式会社
古芝保治  

【東京】新価値創造展2019

開催日 2019年11月27日(水)~11月29日(金)
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【埼玉】彩の国ビジネスアリーナ

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【横浜】テクニカルショウヨコハマ2020

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会場 パシフィコ横浜
 



儲けとツキを呼ぶ「ゴミゼロ化」工場の秘密






人を育み、利益をもたらす 会社を強くする習慣 ―― 枚岡流「徹底3S」9つのルール

 


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 映像「ビッグインタビュー」

   http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Erei4EGPS

 

2019年11月21日(木)更新

ドローン界のApple DJI社を視察


11月21日、ドローン世界シェア70%のDJI社を視察させていただきました。

玄関の看板には新発売の”MAVIC MINI”の巨大な看板が掲げられています。
DJI社が一般消費者をターゲットにされているのが見て取れます。

同社は、2005年に香港科技大学生だったフランク・ワンさんが創業
深センの秋葉原のような電気街の一角を借りてわずか10数名で起業!

当時の日本のラジコン・ヘリコプターは、姿勢制御が非常に不安定で
どうすれば安定して飛ばすことができるのかの課題解決を考えておられて
生み出されたのがフライトコントローラーでした。

フライトコントローラーの開発・製造・販売から始まった同社ですが
市場のニーズを先取りする独自技術を超スピードで開発しさらにGPS、
衝突回避センサー、シンバル付き高精細カメラを備えられ
圧倒的な支持を得られて「空撮」という新たな市場を開拓して行かれました。

プロポと呼ばれる操縦する送信機には2本のステックがあり
「前後、左右」に移動
「上昇、下降、左右回転」
ドローン機体にはビジョンセンサー+GPS+3軸ジンバル+高精細カメラ
が装備されていて
初心者でも離陸するだけて安定してホバリング(空中静止)でき
自在に空を簡単に飛ばせる時代を切り拓いています。
他社ドローンとは雲泥の差があります。

今回の視察では、6mX6m高さの円筒空間で
INSPIRE 2
MAVIC Air
TELLO
の3機種を実際に飛ばされていました。

その時の画像&動画>>>

https://www.icloud.com/sharedalbum/#B0y5X3iPcv1kV5


INSPIRE は、離陸後にランディングアームが自動で上部に持ち上がり
カメラの周囲に360度視界を遮らない空間を作り上げていました。
(動画を確認ください。)
また、MAVIC Airは、プロポという送信機をそうさすることなく
登録した人物の手の動きで、離陸ーー>左右移動、回転移動ーー>着陸
までハンドパーワーで行われていました。
最後にホビードローンのTELLOが登場! プロポなしで
スマホで簡単に操縦できることをアピールされていました。


新発売のMAVIC MINIがゴールデンゾーン展示されていて
4kmフライト 30分間飛行 249gにて申請なし(中国国内、米国) 日本版199g
コンパクトでスマホと同じ様に気軽に空飛ぶカメラとして
注目を浴びるディスプレイになっていました。

2階ののセミナールームでDJI社のプレゼンテーションを
拝見拝聴させていただきました。
同社のこれまでのドローンの販売台数について質問させて
いただきましたが、未上場なのでノーコメントでした。

終了後には、DJIの玄関でMAVIC PROを飛ばし
集合写真を撮影していただきました。

最後にDJI社にて新発売のMAVIC MINI コンボを
3399人民元をウィチャットで購入させていただきました。
※ 日本国内では航空法の規制対象となりフライト申請が必要です。
 

枚岡合金工具株式会社
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2019年11月20日(水)更新

アジアのシリコンバレー”深セン”を一望する鄧小平広場

いつもブログをご覧いただきありがとうございます。

アジアのシリコンバレーとして世界から注目されている深圳で
生み出されるイノベーションの全貌を学び、深センを代表する
企業視察・体験などを通じて学ぶ有益な機会として
現場にやってきました。


深センの発展に寄与した鄧小平さんを顕彰する
小高い丘の上にある「鄧小平広場」まで登ってきました。

変貌し続ける深センの摩天楼を眼下にのぞみ、改革開放の
歩みを颯爽と続けらる姿で建立されており。多くの
中国人の老若男女の皆さんが汗をかきながら記念写真を
取られていました。
 

枚岡合金工具株式会社
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【東京】新価値創造展2019

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2019年11月19日(火)更新

一足早くアジアのシリンコンバレー”深セン”に


いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
本日、関西空港より北京首都空港を経由して

深セン空港に降り立ちました。

途中2つのトラブルがありましたが
結果は無事に切り抜けました。

1つ目は、トランジットです。
当初の北京到着予定が11時20分となり、さらに駐機場から
バス移動になり到着は12時でした。

あらかじめ機内で深セン行きのターミナルとゲート番号を
教えていただいていたので迷いはありませんでした。
地上との交信で北京到着1時間前にお知らせいただきました。

北京首都空港からは国内線になるために入国審査を受け
(これも30mほどを4重に折り返す長蛇の列)
さらに電車に乗りターミナルCに移動して
手荷物監査を受けなければなりません。

すでにこの時点で搭乗開始時刻を過ぎていました。
セキュリティーチックに時間がかかっており
コンベアーの上には渋滞で検査台ラインにも
載せられない状態になっていました。

そこで意を決して「ボーディングパス」を示して
「搭乗が始まっています!先に通していただけますか?」
「お願いします」を言うと2人はほど優先させていただき
ました。

ところが2つ目のトラブルです。

関西空港で購入した「乗継OK 実用新案 100ml 
3本入りの吟醸日本酒」が検査官にダメと言われました。

基本は一人1本100mlでチャック付きのビニール袋入り
の条件なので・・・・

「なぜだめですか? 3本のうち1本100mlでは?」
とお伺いを立てると「上級検査官」のところに案内されて
「アルコール類は規定により機内持ち込みができません」と
宣告!没収されてしましました。

全ては、「万象肯定」ですね。
過ぎ去ったことはどうしようもありませんから
次の教訓に生かして行きたい。
しかし
出発時刻が迫っているので「乗り場はどこですか?」
と質問を投げかけました。

乗り場のC31に急いでください!!
「ココからどれくらいの時間で移動できますか?」
「5分です」とのお返事でした。

ゲート前に着くと、全ての皆さんが搭乗が終えられていて
最後の乗客となりました。

13時15分出発がなんと13時8分に機体は動き出しました。

乗り遅れることなく、無事に乗継できました。
もしあそこで没収される飲料がもったいないからと
飲んでいたら乗り遅れていたこと胸を撫でおろしました。

「乗継」は、搭乗締め切り時間+入国審査時間+セミュリティー検査
到着の遅れの4つの要素を入れると2時間は厳しいと教訓を授かりました。



枚岡合金工具株式会社
古芝保治  

【東京】新価値創造展2019

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ありがとう新聞154号を発信させていただきました。