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金型工場2代目会長の「経営革新」成功への日々を綴ります。
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2008年08月18日(月)更新
しまなみ海道・輪行記 その1
輪行バックに入れ、キャスター台座にのせて移動。
楽ちんですが、さらに改善が必要です。
しまなみ海道輪行のスタートは、つまずきの連続劇でした。
桃谷駅5時12分に見事乗り遅れました。
次の電車は待つこと14分、5時26分発でした。
大阪駅でも2分の乗り継ぎが出来なく、10分後の電車を待つことに・・・・
さらに新大阪駅で4分の乗り継ぎで
6時0分発レールスター号が待機している線路を隔てた
隣の21番線ホームに駆け上がっていました。
30秒後にひかりレールスター号は、ホームをすべりはじめていました。
さらに福山駅で2分の乗り継ぎは物理的に無理でした。
待つこと30分、PCタイムと決め込み、次から次に届く激励のメールで
気持ちが切り替わりました。
11kgの自転車とPC一式とリックサックを背負った形で安全第一で
移動にはかなりの足かせとなりました。
尾道駅には30分遅れの到着となっていました。
しかし、無事に尾道駅におりたったことに感謝!
自転車をセッテリングをしていると毎日40Kmを自転車で走っている
方が手伝ってくれました。1年ぶりに組み立てるには手助けが必要です。
前輪を裏表逆に付けたために常時かすかなブレーキがかかっていたのです。
見事に直りました。
見ず知らずの土地で人の親切に出会えてなんて幸せなことか
温かい心にふれ感動でした。
このご恩はやがて困っている人に向け、恩に報いなければと
思いました。
時刻は、午前8時46分になり全身猛汗でした。
さていよいよ輪行のスタートですが、続きは明日にします。
古芝保治@枚岡合金工具株式会社
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