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2020年11月16日(月)更新

深まりゆく秋のグラデーションの世界に感動

大阪は紅葉では全国的に有名ではありませんが、「慶沢園」という
大阪市の文化財に指定されている素晴らしく美しい庭園です。
大人150円と破格の入場料ですが
大阪市在住の小中学生と65歳以上は、証明書があれば無料で楽しめます。


(天王寺公園の北の一角の茶臼山にて撮影)

日曜日の10km走破ランニングで天王寺公園(てんしば)の北隣の
天王寺美術館に続く河底池にかかる橋をわたると、趣きの変わった
風景があり、しばし足を止めてiPhoneのシャッターを切っていました。
緑一色の世界から、日増しに黄色、黄土色、柿色から橙色に移ろいでゆく
グラーデーションの世界は、なんとも言葉に表現できな美しさに
彩れれていました。

(天王寺公園の北の一角の茶臼山にて撮影)
誰も踏み締めていない錦の絨毯模様に魅了されてゆきます。
あえて遠くにゆかなくても大阪でも紅葉を楽しめる隠れた美のパワー
スポットがあります。


15日の日曜日は、快晴にも恵まれ絶好の行楽日和となり、てんしば
は多くのご家族連れで賑わいを見せていました。
 

枚岡合金工具株式会社
古芝保治 


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会場 インテックス大阪
 

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会場 金沢港クルーズターミナル





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 映像「ビッグインタビュー」

   http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Erei4EGPS

2020年10月25日(日)更新

ご縁結の出雲大社様に正式参拝


政府国交省のGO TOキャンペーンを活用して
夫婦でご縁に感謝して島根県出雲大社様に正式参拝 
にやって来ました。

拝殿で参拝後に玉垣内に入れていただき2礼4拍手1礼で
感謝の祈りを捧げさせて頂ました。


 

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古芝保治 


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2019年08月05日(月)更新

中国の新幹線に初乗車

念願かなって中国の新幹線に大連から瀋陽まで
初乗車体験をさせて頂きました。

チケットは、1ヶ月前に二等指定席を購入していました。
夏休み繁忙期で当日購入は困難なようです。

乗車するまで4つの関門がありました。
1番目は、駅構内に入るには乗車券を提示してセキュリティーチェックを
受けなければなりません。空港に設置している様な装置で手荷物検査を受けなければ
通過できません。
 ちなみにオルファカッターには無反応でした。
 1次関門通過で2階改札口に進みました。

2番目は、大きなスーツケースについて重量制限があり超過の場合は、課金をされます。
受付カウンターで新幹線切符の提示を求められ、続いて
今回は、RIMOWAの90Lスーツケースを秤のに乗せて19.7kgでセーフと思いきや
背中のデイバッグを持ち上げ、改札に進めの合図で関門を通過!

3番目は、改札口は自動ではなく空港の搭乗受付の様にQRコートをスキャンして
乗客を4レーンで捌いていました。
切符を提示すると外国人は、パスポートの提示を求められ、無事に通過して6段ほどの
エスカレーターから降りると、サッカーコート大の強大なコンコースは雑踏で
溢れかえっていました。
周りには、お土産や飲食店が軒を連ねていました。



電光掲示板があり、切符と称号するとプラットフォーム8 改札口 4の表示
? コーナーで行き先を伺うと 「4番」このまま左手に進み右手に見えてくると言う
45分前でしたが4番改札の前には30人ほどすでに行列が出来ていましたので
並ぶことにしました。
発車16分前に改札が始まり、自動機に切符を挿入してゲートが開いて
切符を受け取りました。

エスカレーターでプラットホームまで降りてゆきました。
プラットホームには画像 >>>>ベンチもキヨスクもありませんでした。

上から眺める中国新幹線の車両の天板が日本と比べて汚れがほとんどなく
清掃が行き届いている感じでした。

新幹線の架線は、日本の新幹線より1本少ない1本で架線を支える構造に
なっていました。建設コストとスピードは半減以下にできると感じました。

2等車両5号車4Dに座りました。シートポケットには
飛行機並みのエチケット袋が備え付けられていて、
さらに5号車には、非常時に窓ガラスを破壊して脱出する
赤い特赦なハンマーが見えるところに装備されています。
弁護士さんのお話では中国国内の法律で決められているそうです。






定刻の14:16になると滑る様に急加速することなく
走りでしてゆきました。
線路の保線が行き届いて、縦揺れ振動が少なく
乗り心地は上々でした。

夏休みとあって、海のある大連から内陸の方に帰って
行かれるご家族や学生たちで賑わい130%の乗車率で
車内は大混雑!
デッキにもトイレの前にも座り込む人、仕方なく
立ち席でふるさとに向かう人たちの想いを乗せて
走っていました。

車内放送は、中国語と英語でしたが、英語はネィテブで
日本より洗練されているようです。

大連駅から瀋陽駅まで、2時間9分でした。

関連画像 >>>
 

枚岡合金工具株式会社
古芝保治  


【神戸】国際フロンティア産業メッセ2019

開催日 2019年9月5日(木)~9月6日(金)
会場 神戸国際展示場1・2号館 (神戸ポートアイランド)



【名古屋】MECT2019 (メカトロテックジャパン2019)

開催日 2019年10月23日(水)~10月26日(土)
会場 ポートメッセなごや
その他 出展者ワークショップに出演します。ぜひお気軽にお立ち寄りください。 10/23(水)11:00~11:40 第4会議室 『場所の3S、モノの3S、そして情報の3Sへ』 モノ探しのムダをなくすため、枚岡合金工具が20年以上にわたり徹底して取り組んだ3S活動(整理・整頓・清掃)。そこから発展させた、情報(書類・図面)探しのムダをなくす『情報の3S』についてお話しします。



【名古屋】メッセナゴヤ2019

開催日 2019年11月6日(水)~11月9日(土)
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2019年08月05日(月)更新

大連空港から大連駅へ地下鉄移動

いつもブログをご覧いただきありがとうございます。

今回初めて大阪か大連経由で瀋陽にやってきました。
大連空港から大連駅に移動方法を日本国内から
ネットで調べましたがベストアンサーが得られませんでした。

大連空港に到着したときに在瀋陽の富さんにサポートいただき
下記のご案内を送っていただきました。



m 
初めて訪れる場所で詳しく丁寧な案内をいただき
ほっとしました。


空港から大連駅のある友好広場まで4元でした。
徒歩も含めて約45分で移動できました。


枚岡合金工具株式会社
古芝保治拝
 
 

2019年07月28日(日)更新

ドローン操縦セミナーを開催!

サンデー/ドロ-ン操縦セミナー初開催させて頂きました!
関係法令と安全、安心な飛ばし方をお伝えさせて頂きました!

初操縦にチャレンジしていただきました。

スロットル(上昇 下降)

エルロン(左移動 右移動)

エレベーター(前進 後退)

ラダー(右回転・左回転)

の基本操縦を体験していただきました。

とはいえ、操縦者とドローンが正対した時に
操縦桿が左右逆転して、逆舵を切ってしまうのですね。

なんども壁にあたり、プロペラが外れ、墜落を繰り返す中で
徐々に操縦方法を修正されて行かれました。

持参されたドローンの初フライトにもチャレンジされました。

次回は、8月18日(日) 午後1時~午後4時半 に開催します。
詳しくは、こちらをご覧ください >>>
          

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古芝保治  


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開催日 2019年9月5日(木)~9月6日(金)
会場 神戸国際展示場1・2号館 (神戸ポートアイランド)



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