枚岡合金工具株式会社

１日１０本の秋田内陸線鉄道　この時間帯は２時間に１本の運行の１両編成の

もちろ駅員さんはおられませんでした西明寺駅
にしき温泉クリヨン様から車で２分　徒歩１２分です。

西明寺駅より２駅目　　角館駅舎


角館武家屋敷ストリート　　

武家屋敷ストリート　クランク

名門石黒家の正面玄関　積雪の防護策が施されていました。

亀の彫り物の欄間　壁に影絵の様に投影されるアイディア

秋田美人に出会いました。素肌も笑顔も笑声も明るくって輝いていました。

片手に論語　言志録が当時のまま残されています。ボロボロになるまで学ばれた
当時の様子に触れて感動いたし

一石＝１５０kg

天秤

石黒家の正門

青柳家の正門　残念ながら時間がなくて入場かなわずでした。

秋田内陸鉄道　角館発「阿仁合」行き普通列車　
角館駅から女性車掌さんが沿線の案内放送やら沿線ガイドマップをくださったり
さらには、運転手さんに感謝の言葉をかけると笑顔のご挨拶が帰ってきて
ローカルな温かみを感じ想い出深いミニ旅路となりました。


枚岡合金工具株式会社
古芝保治

　▫️　冷間鍛造金型　http://www.sg-loy.co.jp

　▫️　文書・図面管理システム「デジタルドルフィンズ」　http://www.digitaldolphins.jp/　

　▫️　5S活動と3S活動の手引き by 枚岡合金工具　　http://www.sg-loy.com

　映像「ビッグインタビュー」

　　　http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Erei4EGPSf8
 

こちらは戦艦ミズーリー号です。ご存じのとおり日本が無条件降伏に調印した有名な船ですが、
硫黄島でも沖縄戦でも室蘭でも艦砲射撃で尊い命が犠牲になっています。
アリゾナ記念館から望遠モードで撮影しました。


右下がビジターセンターで真ん中の島が戦艦ミズーリー号が展示されているフォード島です。
今回は、時間がなく残念ながらゆくことが出来ませんでした。

次回には訪問先としてノミネートです。


真珠湾攻撃用に開発された日本の魚雷　後部の複雑なフィンが水深１３メートルの
浅瀬でも海底に激突することなく機能したと謙虚に学ばれ展示される姿勢は見事です。

パールハーバー奇襲作戦を受けた苦難から６ヶ月後のミッドウェー海戦で勝敗を決めて
いった教訓を後世に伝えてゆく展示内容は、必見の価値がありました。



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２０日、投宿先の投宿先の笹ヶ丘荘から車で２０分の佐用の大イチョウを
ご案内いただきました。
樹齢１０００年を超える秘めたる凄まじいエナジーに感動致しました。

数日来の雨で落葉が進み、あたり一面は黄金色に輝くいちょうの絨毯！

警察署横の狭い路地を数十メートル進むとひときわ高く聳え、出会えたことに
感動でした。








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１６日午後６時３５分に無事に関西空港に着陸し９日間のミッションを終えて
帰国することができました。

南米ペルーのリマ（ホルヘ・チャペス）空港を飛び立ったのは
現地時間の１５日（日）午前１時１５分
６時間４５分のフライトで北米ダラス空港に
現地時間７時時３７分（日本時間２２時３７分）に到着！

ここでの乗り継ぎが、９８分しかなく大変でした。
入国審査ーー＞預けた荷物の一旦受け取りーー＞国際線への荷物を預け（ここで免税品は入れるべし）ーー＞
搭乗のセキュリティーチッック

ここでハプニングが起こりました。
リマ空港で購入した免税品のピスコ酒が手荷物検査にかかり
没収かと思いきや、液体検査を受けることになりあした。
RIMOWAのキャリーバックを係官２名が搬送中に
１本が落下し、衝撃音が響き渡りました。
開封され１本１品検査されてゆきます。
３品目の円筒型の蓋を開けた時に
ピスコ酒の甘酸っぱい香りが辺り一面に広がりました。

「ノン！プロブレム！」
万象肯定ですね。
ダラス空港のお清めのお酒となり、見事な最後の役割を果たしてくれました。

ロサンゼルスに出発まで残り３５分となっていました。
大急ぎで２分毎に運行されているスカイリンクでターミナルAに移動

なんとか間に合いました。
出発時刻遅延により帰国後翌日に講演するレジュメとアンケートを
ダラス空港から発信していました。

さらに機内に入る直前にRIMOWAのキャーリーバックは、もう機内に
入らないのでここで預かると言われ、預かると
なんと落差６mもある滑り台の上に乗せられ、猛スピードで滑りおりて
前の荷物に激しくぶつかってゆきました。

ダラス空港からロス空港まで３時間３２分のフライトで機種は７６７−３００
でした。
時差ぼけを修正するため、日本時間に合わせてひたすら眠ることに
ダラス９：１５（日本時間０：１５）ーーーロス１０：４７（日本時間３：４７）

ロス空港には定刻通り着陸したものの、ターミナルの空きがなく
約２０分待つアナウンスが流れました。

ロス空港での乗り換えは、予定では１２３分！ーー−１０３分で手続きを
完了しなければならず、なおかつダラスで預けた荷物を一旦受け取り
国内線ターミナルから国際線ターミナルに移動ーーー＞、

アメリカンエアーとJALは提携しているとは言え、リマでは
JAL関空行きの搭乗券は、発給叶いませんでしたので
ロス空港JALカウンターで登場手続きを行いました。
同時に残りのピスコ 酒を手荷物として預け
クッション材で厳重に包装していただき、ダンボール箱に入れて
いただきました。

ロサンゼルス空港１２：５０（日本時間５：５０）ーー＞関西空港１８：３５
約１２時間４５分のビジネスクラスでのフライトでした。

飲食で印象に残ったことは、ワインセレクションが豊富なこと、空のレストラン
の異名があるくらい美味しい厳選された食材と調理、そして好きなものを選べる
和食の数々、到着３時間前にカツ丼と漬物、味噌汁をオーダーし
感謝の心で美味しく頂戴しました。

タッチダウン着陸の衝撃で目が覚めました。
入国審査と手荷物を受け取りゲートをくぐったのは１９：０７とiPad
に記録されました。

１９:２０のJRはるか号に飛び乗り、帰社時刻は２０時を回っていました。
帰宅を急いだためにWiFiルーターの返却を失念！エクスプレスバッグで
返送するおちで無事帰国となりました。

南米ペルーは、１４時間の時差があり直線距離でも１５４５２kmあり
直行便がなく北米ダラスを経由して行き来することになりました。

ともあれ運行に関わる全ての皆さんのご尽力に支えられ
全てに感謝の帰国となっています。



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おはようございます。
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。

明日、ボーイングエバレット工場視察のため米国シアトルにやってきました。
日本との時差は、１７時間ですが、
現地時間で昨晩午後６時３４分に投宿先のホテル１０００に到着しました。

体内の時差を解消すべく今朝は、スターバックス１号店を目指してウォーキング＆
ジョギングで周辺を３kmで旅の疲れを汗で流しました。

１９１２　Pike St, Corner 1st Avenue にスターバックス１号店はあります。

スターバックスはいまや全世界に22,000店舗展開されていますが、１９７１年創業の時の
面影をそのまま残す第１号店舗はシアトルでも人気のパワースポットとなっています。

表にまで長蛇の列を整理するロープが常設されていました。


写真撮影に手を止めてひょうきんな表情で応えていただき、店内爆笑でカメラがぶれました。
仕事をエンジョイしながら笑顔で働く姿に感銘を受けました。
レジカウンターからコーヒーメーカースタッフまで真っ赤な紙カップを
空中を飛ばすパフォーマンスは、一つのショーを演じて楽しんでいるようです。
どこかデズニィーのSESC Sefety(安全)、Coirtesy(礼儀正しさ)、Show(ショー)、
Effcienty (効率) を感じさせ、今でも人気の秘密の一端に触れました。


ジョギングを終えてキャラメルマキアート・スモールを分けていただきましたが
日本では中間サイズでした。
現地の気温は、１０℃！冷えた体をあっためくれました。

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