枚岡合金工具株式会社

5月3日、「JR環状線を1周走るぞ！」と宣言し
２４ｋｍを３時間３２分で完走達成することができました。

折角走るならタイムラップス（自動コマ撮り撮影）で
全工程を収めようとしてOSMO Pocketと延長ロッド棒を
片手に走り始めたものの、使い慣れていないので
500ｍ走っては電源が自動でOFFになったり、
3軸のジンバル（手ブレを補正する）が突然「縦」方向に
ロックしたりして、その都度立ち止まり確認作業をする羽目
に陥って行きました。

肝心のランニングに意識を集中することができず、絶えず
小さい画面を確認しながらのランニングとなって行きました。

（OSMOの動画画像より大阪駅の雑踏風景）

大阪駅構内の雑踏を歩くスピードで通り抜け
福島駅を過ぎたあたりでバッテリー切れになって行きました。

野田駅まで来たとこでバッテリーも切れたし「帰ろうか」「先に進もうか」
迷いましたが、次の西九条駅まで１ｋｍ少々なので
とりあえずスローペースでも走ろうと心を切り替えて
走りました。

西九条駅では、ビールを飲みたい気分でしたが
「ここでビールを飲んではいけない。走れない」と気持ちを
切り替えて、５００ｃｃの水と瞬間エネルギーチャージの
ゼリーを購入して一息入れました。

西九条駅を出発してすぐに欧米系の外人さんから「イイね！」
のエールを頂き、俄然エネルギーが満ちできました。

（安治川トンネル・エレベーター内部にて）

西九条駅から弁天町駅までは、安治川トンネルを経由することから
２ｋｍとなり環状線１周ランニングコースでは最長区間です。
誰一人走っていない安治川沿いコースを5月のポカポカ
陽気に包まれながら、ひたすら走りました。

弁天町駅から大正駅までは、およそ1.３ｋｍ！
途中、尻無川を越えるために大浪橋を渡ります。
橋の標識は、「おほなみはし」と「旧かな」づかいの標識
になっていました。
橋の締結方法は、戦前の鋲打工法で堅牢に造られ、塗装が
美しく塗られていて感心していました。（モノづくりや性ですね）


芦原橋駅を経由して今宮駅に到着！
ここまで来た時には、あと４駅で大阪環状線1周完走と
なることから、再度エレルギードリンクを補充して
小休止の後スローペースで走りを再開！

新今宮駅を通過して、ジャンジャン横丁を尻目に
天王寺駅を望む「てんしば」までの急坂を登って
行き、なんとか天王寺駅まで走れました。

ここまで来れば、残りは２駅２ｋｍ余りを残すのみ！
ここからは、いつもの勝手知ったるランニングコースを走るだけです。

そして、遂に念願の大阪環状線１周ランを完結致しました。

途中何度も「無理をしないで電車で戻ろか」と別の自分が
囁いていましたが、「やればできる」「最後まで諦めない」
心境で、細切れの「次の駅までなんとか走る」ことを
繋いで繋いで走り続けることができました。

陰で応援してくれている大勢の皆さんのお力に支えられて
完走することができました。

全てに感謝です。

因みに、前回の環状線１周ランは、2021年5月30日でした。当時のブログ＞＞

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