枚岡合金工具株式会社

１９日、兵庫県佐用郡佐用町の岸本鉄工所様にて広島三原３Sネットワーク
第２１回例会が開催され過去最高の現場をウォッチングさせていただきました。



安全通路をこれまでの８０cmから１mに拡張しさらに、スパニッシュブラウンの
枚岡カラーと５０mmの白線を見事に塗装されていて感動でした。

手間のかかる破線も実に見事に丁寧に塗装作業をされていて
職人気質が伝わって参りました。
ちなみに白線は、安全通路用のテープではなく、マスキングを完璧に
行い塗装をされていて、そのディテールに愛を感じました。



人が頻繁に出入りする場所にも独自の工夫がされていて、我が社も取り入れたいところです。


参加者全員でストレッチ体操で血流とリンパの流れをよくして
2二限目に突入！





枚岡合金工具株式会社
古芝保治

　▫️　冷間鍛造金型　http://www.sg-loy.co.jp

　▫️　文書・図面管理システム「デジタルドルフィンズ」　http://www.digitaldolphins.jp/　

　▫️　5S活動と3S活動の手引き by 枚岡合金工具　　http://www.sg-loy.com

　映像「ビッグインタビュー」

　　　http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Erei4EGPSf8

１７日、サンメッセ香川大ホールで開催された扶桑建材安全協力会様の
安全大会にて「夢を叶える人生方程式　～たかが３S　されど３S　仕事が変わり
人が変わる～」と題して７０分にわたり、帰国直後でしたが喜んで出講させて
いただき、人生を変えてゆくパワーの源泉について講話させていただきました。

上記の写真は扶桑建材工業様のカメラ撮影の映像です。

今回の参加者は１００名、協力会の代表者様が多く次回は社員様を対象にした
３Sセミナーのオファーのコメントも有難く頂戴しました。
講演成功のバロメーターの一つとして次に繋がることほど
有難いものはございません。

撮影用にお預けしたカメラの電池が切れて講演中の画像は送っていただくことに
なりました。

講演後には、幹部社員様の携帯にお礼メールが届いていて拝見させていただきました。


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１６日午後６時３５分に無事に関西空港に着陸し９日間のミッションを終えて
帰国することができました。

南米ペルーのリマ（ホルヘ・チャペス）空港を飛び立ったのは
現地時間の１５日（日）午前１時１５分
６時間４５分のフライトで北米ダラス空港に
現地時間７時時３７分（日本時間２２時３７分）に到着！

ここでの乗り継ぎが、９８分しかなく大変でした。
入国審査ーー＞預けた荷物の一旦受け取りーー＞国際線への荷物を預け（ここで免税品は入れるべし）ーー＞
搭乗のセキュリティーチッック

ここでハプニングが起こりました。
リマ空港で購入した免税品のピスコ酒が手荷物検査にかかり
没収かと思いきや、液体検査を受けることになりあした。
RIMOWAのキャリーバックを係官２名が搬送中に
１本が落下し、衝撃音が響き渡りました。
開封され１本１品検査されてゆきます。
３品目の円筒型の蓋を開けた時に
ピスコ酒の甘酸っぱい香りが辺り一面に広がりました。

「ノン！プロブレム！」
万象肯定ですね。
ダラス空港のお清めのお酒となり、見事な最後の役割を果たしてくれました。

ロサンゼルスに出発まで残り３５分となっていました。
大急ぎで２分毎に運行されているスカイリンクでターミナルAに移動

なんとか間に合いました。
出発時刻遅延により帰国後翌日に講演するレジュメとアンケートを
ダラス空港から発信していました。

さらに機内に入る直前にRIMOWAのキャーリーバックは、もう機内に
入らないのでここで預かると言われ、預かると
なんと落差６mもある滑り台の上に乗せられ、猛スピードで滑りおりて
前の荷物に激しくぶつかってゆきました。

ダラス空港からロス空港まで３時間３２分のフライトで機種は７６７−３００
でした。
時差ぼけを修正するため、日本時間に合わせてひたすら眠ることに
ダラス９：１５（日本時間０：１５）ーーーロス１０：４７（日本時間３：４７）

ロス空港には定刻通り着陸したものの、ターミナルの空きがなく
約２０分待つアナウンスが流れました。

ロス空港での乗り換えは、予定では１２３分！ーー−１０３分で手続きを
完了しなければならず、なおかつダラスで預けた荷物を一旦受け取り
国内線ターミナルから国際線ターミナルに移動ーーー＞、

アメリカンエアーとJALは提携しているとは言え、リマでは
JAL関空行きの搭乗券は、発給叶いませんでしたので
ロス空港JALカウンターで登場手続きを行いました。
同時に残りのピスコ 酒を手荷物として預け
クッション材で厳重に包装していただき、ダンボール箱に入れて
いただきました。

ロサンゼルス空港１２：５０（日本時間５：５０）ーー＞関西空港１８：３５
約１２時間４５分のビジネスクラスでのフライトでした。

飲食で印象に残ったことは、ワインセレクションが豊富なこと、空のレストラン
の異名があるくらい美味しい厳選された食材と調理、そして好きなものを選べる
和食の数々、到着３時間前にカツ丼と漬物、味噌汁をオーダーし
感謝の心で美味しく頂戴しました。

タッチダウン着陸の衝撃で目が覚めました。
入国審査と手荷物を受け取りゲートをくぐったのは１９：０７とiPad
に記録されました。

１９:２０のJRはるか号に飛び乗り、帰社時刻は２０時を回っていました。
帰宅を急いだためにWiFiルーターの返却を失念！エクスプレスバッグで
返送するおちで無事帰国となりました。

南米ペルーは、１４時間の時差があり直線距離でも１５４５２kmあり
直行便がなく北米ダラスを経由して行き来することになりました。

ともあれ運行に関わる全ての皆さんのご尽力に支えられ
全てに感謝の帰国となっています。



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ペルー現地時間の１４日午後５時から日系の「祭」MATSURIイベントが開催され
３万人の参加者で想像を絶する盛り上がりを見せていました。


ペルー離れる７時間前にオチョア会長様もご挨拶に見えられ
最終日の別れのハグで交わしました。



有富様のお世話で特別来賓席にご招待いただき恐縮至極でした。

日系人の各県人会の皆さんがそれぞれ故郷の神輿をアレンジして「ワッショイ！」の
掛け声とともにメイン会場にご入場！
最高潮に達したときスタンディングオベーションで盛大な拍手が贈られていました。

年に一度の日系週間にちなんで開催される大イベントに参加させていただき
ペルーの人たちの日本文化を愛する篤き思いと情熱に感動でした。

夜９時にはリマ空港に向かうため後ろ髪を引かれる思いで会場を後にしました。




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